জলের পাম্প a এর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদানরোড রোলার; এই পাম্পের অবস্থা সরাসরি কম্প্যাকশন গুণমানকে প্রভাবিত করে, সেইসাথে নির্মাণ কার্যক্রমের অগ্রগতি এবং দক্ষতাকে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জল স্প্রে করার সিস্টেমের মধ্যে ত্রুটিগুলি ক্রমাগতভাবে উচ্চ রয়ে গেছে এবং রোড রোলারের কম্প্যাকশন কার্যকারিতার সাথে সরাসরি আপস করে ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখায়।
রোড রোলারে পানির পাম্প লিক হওয়ার কারণ
অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন: যদি পাম্প ইনস্টলেশনের সময় যান্ত্রিক সীল আসন সমাবেশ সঠিকভাবে বসে না থাকে তবে ক্রমাগত ফুটো হবে। অতিরিক্তভাবে, পাম্পের বডি এবং পাম্পের কভারের মধ্যে সঙ্গমের পৃষ্ঠগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে ব্যর্থতা যখন জল ধরে রাখার রিং-কে প্রতিস্থাপন করে, তা সঠিকভাবে বসার এবং সিল করা রোধ করতে পারে, যার ফলে পাম্পটি ফুটো হয়ে যায়।
উপাদান পরিধান এবং বার্ধক্য: পুরানো যন্ত্রপাতিগুলিতে, যান্ত্রিক সীলের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির মধ্যে পরিধান, ক্ষয় এবং উপাদানের অবক্ষয় জল পাম্পের ফুটো হওয়ার সাধারণ কারণ। তদুপরি, নতুন ইনস্টল করা পাম্পগুলিতে, ছোটখাটো ফুটো হতে পারে কারণ ফেনোলিক সিলিং রিং এবং ঢালাই{1}}লোহার বুশিং এখনও পুরোপুরি "বসেনি" বা একে অপরের বিরুদ্ধে ভেঙে যায়নি।
কঠোর পরিচালন পরিবেশ: যে চাহিদাপূর্ণ অবস্থার অধীনে নির্মাণ যন্ত্রপাতি চলে তার ফলে ফেনোলিক সিলিং রিং এবং বুশিং পৃষ্ঠের মধ্যে অসম পরিধান হতে পারে। উপরন্তু, জলে দীর্ঘায়িত নিমজ্জন সীলের স্প্রিংকে ক্ষয় করতে পারে এবং এর টান হারাতে পারে, যার ফলে ফুটো হতে পারে।
হিমাঙ্কের ক্ষতি: শীতকালে কুলিং সিস্টেম-বা অসম্পূর্ণভাবে নিষ্কাশন- করতে ব্যর্থ হওয়া, সেইসাথে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা এখনও অত্যধিক বেশি থাকা অবস্থায় সিস্টেমটি নিষ্কাশন করা (অবশিষ্ট জলীয় বাষ্প ঘনীভূত এবং জমাট বাঁধতে পারে), পাম্পের বডি ক্র্যাকিং হতে পারে, ফলে হিমায়িত হওয়ার ফলে পাম্পের বডি ক্র্যাক হতে পারে।
জরুরী প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা
ইঞ্জিনটি চলমান অবস্থায় যদি জলের পাম্পের লিক ধরা পড়ে, তাহলে ইঞ্জিনটি অবিলম্বে বন্ধ করবেন না। পরিবর্তে, ধীরে ধীরে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমাতে কুলিং সিস্টেমে পানি যোগ করার এবং পানি নিষ্কাশন করার সময় একটি স্থিতিশীল ইঞ্জিনের গতি বজায় রাখুন। মেরামতের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে মেশিনটিকে ধীরে ধীরে এবং একটি নিরাপদ, আশ্রয়স্থলে অল্প দূরত্বের জন্য চালান।
নির্মাণ যন্ত্রপাতি ভ্রমণ বা সক্রিয়ভাবে কাজ করার সময় জলের পাম্পের যান্ত্রিক সীল ফুটো হওয়া অস্বাভাবিক নয়। এই ধরনের সমস্ত ক্ষেত্রে, কার্যকর সিলিং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য যান্ত্রিক সিলের মুখ এবং পাম্পের বডিতে সংশ্লিষ্ট যোগাযোগের পৃষ্ঠটি সঠিকভাবে ল্যাপ করা হয়েছে (গ্রাউন্ড মসৃণ) তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।