A রোড রোলার-সয়েল কম্প্যাক্টর নামেও পরিচিত-একটি রাস্তা-বিল্ডিং সরঞ্জাম। কিছু লোক প্রায়ই মজা করে মন্তব্য করে যে একটি রোড রোলার তার পথে যে কোনও কিছুকে "সমতল" করতে পারে। কিন্তু আপনি কি সত্যিই এই "কম্প্যাকশন" অপারেশনের সঠিক পদ্ধতির সাথে পরিচিত?
1. কাজ শুরু করার সময়, কম্পন প্রক্রিয়া জড়িত হওয়ার আগে রোলারটি অবশ্যই চলতে শুরু করবে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি প্রথমে একটি মাঝারি গতিতে সেট করা উচিত এবং শুধুমাত্র তারপর একটি উচ্চ গতিতে সামঞ্জস্য করা উচিত।
2. গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করার সময় বা দিক বিপরীত করার সময়, মেশিনটিকে প্রথমে একটি সম্পূর্ণ স্টপে আনতে হবে; উপরন্তু, গিয়ার স্থানান্তর প্রক্রিয়ার সময় ইঞ্জিনের গতি কমাতে হবে-।
3. রোলারটি শক্ত, শক্ত মাটিতে অবস্থিত থাকাকালীন কম্পন প্রক্রিয়াটি নিযুক্ত করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
4. একটি নরম রোডবেড কম্প্যাক্ট করার সময়, কম্প্যাক্টের সাথে কম্প্যাক্ট করার আগে রোলারটিকে প্রথমে কম্পন ছাড়াই 1-2টি পাস করতে হবে।
5. কম্প্যাকশনের সময়, কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখা উচিত। সামঞ্জস্যযোগ্য কম্পন সেটিংস সহ রোলারগুলির জন্য, অপারেশন শুরু করার আগে ফ্রিকোয়েন্সি সঠিকভাবে সেট করা আবশ্যক; কম্পন প্রক্রিয়া বন্ধ থাকা অবস্থায় কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
6. রিভার্সিং ক্লাচ, ভাইব্রেশন ক্লাচ এবং ব্রেকগুলির সামঞ্জস্যগুলি শুধুমাত্র প্রধান ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরেই করা উচিত৷
7. ঢালে আরোহণ বা অবতরণের সময়, উচ্চ গতির গিয়ার ব্যবহার করা উচিত নয়৷ তদ্ব্যতীত-আঁটসাঁট বৃত্তাকার কম্প্যাকশন পাস সম্পাদনকারী আর্টিকুলেটেড ভাইব্রেটরি রোলারগুলি সহ-তীক্ষ্ণ বাঁকগুলির সময় উচ্চ-গতির গিয়ার ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
8. রোলারটি উচ্চ গতিতে চলার সময় কম্পন প্রক্রিয়াটি নিযুক্ত করা উচিত নয়।
9. মেশিন বন্ধ করার সময়, প্রথমে কম্পন প্রক্রিয়াটি বন্ধ করুন; তারপরে, বিপরীত প্রক্রিয়াটিকে নিরপেক্ষ (কেন্দ্রে) অবস্থানে এবং নিরপেক্ষ গিয়ারে ট্রান্সমিশন রাখুন। অবশেষে, হ্যান্ডব্রেক লিভার নিযুক্ত করুন; ইঞ্জিনটি বন্ধ করার আগে কয়েক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন।
10. অন্যান্য সমস্ত অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা স্ট্যাটিক-কম্প্যাকশন রোলারের জন্য প্রতিষ্ঠিত প্রবিধান মেনে চলতে হবে।
